ＩＴＳ用通信制御ＬＳＩを日本で初めて製品化

ＩＴＳ（Intelligent Transport System）の路車間通信のさきがけとしてノンストップ自動料金収受（ＥＴＣ：Electronic Toll Collection）システムが平成　　１２年初頭に実用化されようとしております。これは有料道路上において停止することなく車載器と路側無線装置の間でＤＳＲＣ（Dedicated Short Range Communication）通信を行うことにより通行料金を自動収受するシステムであり、高速かつ信頼性の高い通信技術が求められております。
今後、ＩＴＳ情報通信システム、中でもＤＳＲＣは、ＥＴＣのみならず駐車場やガソリンスタンドなどの料金徴収システム、走行支援道路システム（ＡＨＳ：Advanced Cruise-Assist Highway System）をはじめ、さまざまなアプリケーション拡大が期待されております。

ＮＥＣは、こうした動きを先取りするべく、標準化活動（ＩＳＯ／ＴＣ２０４）に積極的に参加し、通信・コンピュータ・デバイスを含め、全社一体となってＩＴＳの実現に取り組んでおります。
特に、ＤＳＲＣについては、日本のみならず世界標準化に向かっており、ＩＴＳを担う中核技術であることから、ＮＥＣは、既にＥＴＣシステムの受注実績を有している社内のＩＴＳ開発部門と連携を取りつつ無線通信技術の確立に注力し、車載器用ＤＳＲＣ制御ＬＳＩの業界に先駆けた開発・製品化を実現したものであります。

なお、ＮＥＣでは、２００５年にはＥＴＣで年間約４００万台、ＥＴＣ以外のＤＳＲＣ応用も加えれば年間６００万台以上という大きな市場が立ち上がると予測しており、これらの装置に搭載されるＤＳＲＣ制御ＬＳＩ市場において３５％のシェア獲得を目指して拡販を進めてまいります。

今回開発した新製品は、ＤＳＲＣ規格に準拠した符号化／復号化・スクランブル処理・エラーチェックなどを行うＬＳＩで、

（１）	カスタムＬＳＩを起こすことなく、汎用の外付けＣＰＵ、およびＲＦモジュールと組み合わせることで、車載器の通信制御部を構成できること、
（２）	ＤＳＲＣ処理の一部を外付けＣＰＵで動作するソフトウエアと分担しているため、将来の規格拡張への対応が容易であること、
（３）	ＮＥＣの３２ビットＲＩＳＣマイコン「Ｖ８５０Ｅシリーズ」上で動作する通信制御ミドルウエアを準備中であり、これらと組み合わせることにより、セットの開発期間を大幅に短縮できること、
（４）	車載対応として高い信頼性を実現していること、

などが主な特長であります。

新製品のサンプル価格は、１，６００円／個となっており、量産開始時期は、平成１２年５月を予定しております。

なお、新製品「μＰＤ６７５０ＧＣ（Ａ）」およびＤＳＲＣ通信制御ミドルウエアの主な仕様については別紙をご参照下さい。

• 「μＰＤ６７５０ＧＣ（Ａ）」の仕様
• ＤＳＲＣ通信制御ミドルウエアの主な仕様

以　上