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あらゆる製品において、バッテリの長時間駆動や機器の低消費電力化が大きなテーマとなっている中、NECエレクトロニクスでは、従来品の半分以下という世界最高クラスの電力性能を実現した32ビット・マイコンを開発。この世界最高クラス実現に至るまでには、果敢に挑戦した開発チームの姿があった。
近距離無線通信規格の1つZigBeeが注目を集めています。コストがかからず消費電力も少ないという特徴を持つZigBeeは、メッシュ・ネットワーク構築の「夢」の技術と言われています。そこでNECエレクトロニクスのフラッシュ・マイコンを使用したZigBeeネットワークソリューションの「いま」を、ご紹介します。
ヨーロッパの自動車および電装メーカ、ソフトウエア開発ツールメーカなどが中心に設立したAUTOSARで、当社もプレミアムメンバとしてソフトウエア・プラットフォームの標準化活動に積極的に取り組んでいます。
今回、当社のAUTOSARへの取り組みについて、NECエレクトロニクスヨーロッパのエンジニアに聞きました。
カーオーディオ用マイコンでリードするNECエレクトロニクス。その草分けとなった世界初のカーオーディオ用デジタルチューニングシステム誕生秘話とカーオーディオの進化を支えてきたマイコンの軌跡、そしてフラッシュを搭載した最新のマイコンについてご紹介します。
大規模化、複雑化する自動車やモータの制御ソフトウエアを効率よく開発するため、モデルベース開発という手法が注目されています。この分野で主流となっているMATLAB®と連携したV850統合開発環境についてご紹介します。
NECエレクトロニクスは2005年9月、マイコンを業界に先駆けて全品フラッシュ化する「All Flash宣言」の第2弾として、32ビット・マイコン「V850シリーズ」についてもオール・フラッシュ化することを宣言しました。すでに組込みシステム業界の有力パートナー各社がV850オール・フラッシュ・マイコンへの対応を表明しています。今回はその中から横河ディジタルコンピュータとガイオ・テクノロジーのインタビューをご紹介します。
エアコンをはじめ、身近な製品への採用がますます広がるインバータ制御。製品の省エネ化に貢献するインバータとマイコンの関係についてお話しします。
2005年7月15日に東京(会場:玉川ルネッサンスシティ)、22日に大阪(会場:NEC関西支社B1Fホール)にて、8ビットAll Flashマイコンのソリューション提案や導入時の疑問にお応えするセミナーを開催しました。
ネットワーク社会の実現に向けて進化する組込みシステムの開発キットT-Engine。当社のT-Engineへの取り組みについてご紹介します。
電子機器が引き起こすノイズに対し、半導体単独のEMI測定法を他社に先駆けて開発、お客様のノイズ低減に貢献している。しかしここに至るまでの道のりは、決して平坦ではなかった。
8ビットAll Flashマイコンを安心してお使いいただくため、お客様の生産ライン上で書き込みを行うインライン・プログラミングの導入をパートナー各社と連携してサポートしています。その内容についてご紹介します。
自動車の制御システムの電子化が進むなかで、いかに効率よくソフト開発するかが課題になっています。今回は、制御システム開発の主流となりつつあるMATLAB®と連携させたV850統合開発環境についてご紹介します。
「V850コアをASICに載せたい」。お客様からのそんな要望を受けて新たなプロジェクトがスタートした。マイコンとASIC、その設計文化の違いに戸惑いながらも、エンジニアたちは初めてのコラボレーションに燃えた。
環境問題や安全性への関心により、あらゆる面で性能の向上が求められるようになった自動車。営業、設計・開発、製造部門は三位一体となって高い信頼性と品質を実現するマイコンの提供に尽力した。
16ビットから32ビットへ。CISCからRISCへ。この物語は、いまもなお続くシングルチップマイコンの高性能化と低コスト化の両立という命題に取り組んだ若きエンジニア達の記録である。